Hình ảnh một số Thiết kế lan can cầu tiêu biểu(2015-07-14 03:05:00) – Lan can cầu đường bộ được bố trí hai bên theo mặt cắt ngang của cầu. – Mục đích chủ yếu của lan can cầu đường bộ là phải chặn giữ và chỉnh hướng các xe cộ sử dụng kết cấu. Cần […]
Lan can cầu đường bộ – Yêu cầu & Thiết kế(2014-05-30 03:26:00) – Lan can cầu được sử dụng nhằm mục đích bảo vệ cho các phương tiện lưu thông và người trên cầu khi xảy ra va xô giữa xe và lan can, đồng thời chỉnh hướng các xe cộ đi lại trên cầu. […]
Khung tiền chế – Khung thép (2014-05-29 07:01:00) Khung tiền chế – Khung nhà thép tiền chế là nhà thép được làm sẵn theo yêu cầu về kiến trúc và kỹ thuật … Các khung chính (cột và kèo) là các cấu kiện tổ hợp tiết diện “I”, có bề cao … Nhà thép tiền […]
Màng Phản quang giao thông – Theo TCVN 7887-2008(2013-10-23 05:16:00) Màng Phản quang 3M Serier 3400/3900/4000, đáp ứng tiêu chuẩn Màng Phản quang dùng cho báo hiệu đường bộ TCVN7887-2008, sử dụng sản xuât Biển báo hiệu Phù hợp Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2012/BGTVT. Chi tiết Hai […]
Hệ thống Biển báo hiệu sử dụng trong giao thông đường bộ tại Việt nam(2013-03-29 05:30:00) * Nhóm biển báo nguy hiểm Nhóm biển báo nguy hiểm: Có dạng hình tam giác đều, viền đỏ, nền mầu vàng, trên có hình vẽ mầu đen mô tả sự việc báo hiệu nhằm báo cho người sử […]
Giới thiệu Hộ lan mềm 3 sóng (2013-03-29 05:04:00) Trên các đoạn đường cong, cao,đèo dốc, phân cách đường sắt với đường bộ,…thường cần lắp 02 tấm hộ lan hai sóng thì mới đủ đáp ứng được điều kiện an toàn giao thông, trong khi đó thì 01 tấm hộ lan ba sóng có thể […]
Sản phẩm mới – Cột, đệm Hộ lan mềm – Phương pháp thi công(2013-03-27 06:48:00) Cột Hộ lan mềm sử dụng Thi công theo phương pháp Khoan Đệm tường Hộ lan mềm dạng Omega Đệm tường Hộ lan mềm dạng Lục giác Biện pháp thi công Cột Hộ lan mềm theo phương pháp Khoan bằng […]
